Carraca de dentado fino Hi-Lok
Carraca de dentado fino Hi-Lok
415SGH N
Artikel-Nr. 11110010|EAN 4018754282920
- Made in Germany: carraca reversible con mango de dos componentes, 80 dientes, retención de bolas, longitud 117 mm, , Chrome Alloy Steel, 11110010
Produkt-Varianten
| Núm. art. | No. | Salida cuadradillo exterior (pulgadas) | Longitud mm (L) | Anchura mm (b) | a | Número de dientes | Ángulo de trabajo | Peso | Palabras clave | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11110010 | 415SGH N | 1/4 | 117 mm | 22.6 mm | 10,7 mm | 80 | 4.5 ° | 88 g |
Technologien und Leistungsmerkmale
Foreign Object Damage
STAHLWILLE protege contra FOD (daños por objetos extraños). Nuestra herramienta es ideal para sectores relevantes para la seguridad, como la aviación, gracias a su diseño sin tornillos.
QuickRelease
El bloqueo de seguridad QuickRelease evita la pérdida accidental de las herramientas de inserción. Estos encajan de forma segura y solo se vuelven a soltar pulsando un botón para un cambio rápido de herramienta.
Mecanismos de carraca de dentado fino
Nuestras carracas de dientes finos con 80 dientes se vuelven a enganchar después de tan solo 4,5° para obtener la máxima precisión en espacios reducidos. 8 pares de dientes paralelos garantizan simultáneamente la máxima capacidad de carga y una marcha especialmente suave, incluso con pares de apriete elevados.
HI-LOK™
Las fijaciones HI-LOK™ se utilizan ampliamente en la industria aeroespacial. Nuestra carraca HI-LOK™ con guía de canal centrada para llaves hexagonales está diseñada para aplicaciones críticas de seguridad. El diseño sin tornillos minimiza el riesgo de FOD y garantiza conexiones robustas y resistentes a las vibraciones con una alta resistencia a la tracción.
Eigenschaften
- reversible
- 80 dientes
- patentado
- con taladro axial en la pieza rotativa y dispositivo de bloqueo para acoplamientos
- para tornillos Hi-Lok en la industria aeronáutica
- para trabajar en espacios muy reducidos, ángulo de trabajo de sólo 4,5°
- previenen FOD (Foreign Object Damage) gracias a su fabricación sin uniones atornilladas
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