07.04.2022

Vridmomentvinkel åtdragning

Vinkeln visas på displayen på manoskopet från STAHLWILLE
01.

Ett avgörande steg framåt

Enkla momentbaserade förband utgör en vanlig process i produktionen. Vinkelmoment används dock också när det finns strängare krav på noggrannhet. Det innebär att skruvförbandet dras åt med föreskriven vinkel efter att vridpunkten har uppnåtts. Den ideala vridpunkten och vridvinkeln för respektive skruvförband beräknas individuellt och exakt före monteringen, så att de kan användas upprepade gånger vid alla motsvarande skruvförband under konstanta förhållanden.
På grund av den ökade komplexiteten är vinkelstyrd åtdragning ofta lämplig för skruvförband med särskilt kritiska säkerhetskrav, t.ex. för att uppfylla riskklassificeringarna i VDI/VDE 2862. Orsaken är helt enkelt att vridmomentsvinkeln är proportionell mot förspänningskraften och gängstigningen, vilket gör det möjligt att använda denna teknik för att skapa exakt reproducerbart klämtryck, även i flyktigare material som aluminium och liknande
Vid användning av vinkelåtdragningsmetoden överskrids skruvens sträckgräns i de flesta fall mer eller mindre. Ett tillräckligt stort och enhetligt expansionsområde spelar en viktig roll för denna metod. Därför används ofta sträckbultar i motorkonstruktionen (t.ex. i cylinderhuvudet), eftersom de har ett betydligt större jämnt expansionsområde än konventionella bultar.
Ytterligare en fördel med vridvinkelmetoden är att till skillnad från enkel momentdragning används en sekundär övervakningsvariabel, vilket resulterar i högre precision.
02.

Exempel: Åtdragningsvinkelmetod med en sträckbult

  1. Montering OK. Åtdragningsvinkel och motsvarande slutmoment inom angivna toleranser. Både den slutliga vridvinkeln och motsvarande uppmätta vridmoment ligger inom toleranserna.
  2. Montering inte OK. Momentvinkel inom angivna toleranser, motsvarande slutmoment uppnåddes inte. Detta kan inträffa om spännpunkter felaktigt registrerades för tidigt.
  3. Montering inte OK. Om vridmomentvinkeln inte har uppnåtts innan det maximala slutmomentet har uppnåtts. I detta fall överskreds det maximalt tillåtna vridmomentet långt innan vinkeln uppnåddes. Detta kan bero på en skadad gänga.