11.02.2024
Zit er een bout vast? Deze tips van professionals kunnen helpen!
Niets is zo vervelend als een bout die niet kan worden losgedraaid, waardoor het werk moet worden stilgelegd. Hoe begrijpelijk de drang om heel veel kracht te zetten ook is, overdrijven is nooit een goed idee! Een bout die vastzit, kan zelden met geforceerde kracht worden losgedraaid. Integendeel: er kan een nog groter probleem ontstaan, zoals een afgebroken of verwrongen boutkop. Gelukkig bestaan er beproefde methodes om hardnekkige bevestigingsmiddelen weer los te krijgen. We delen ze hier met jullie!
01.
Kruipolie
- Gebruik een kruip- of multi-olie. Deze oliën worden doorgaans gekenmerkt door hun erg lage viscositeit, waardoor ze diep in de schroefdraad kunnen doordringen om de wrijving tussen de bout en de schroefdraad te verminderen.
- Breng de olie zo zorgvuldig mogelijk aan rond de boutkop. Gebruik hiervoor het meegeleverde spuitnaaldje in plaats van het over een groot oppervlak te spuiten.
- Wacht een tijdje en herhaal de procedure een aantal keren. Het kan enkele uren duren voordat de olie diep genoeg is doorgedrongen. In bijzonder hardnekkige gevallen raden we aan om het een nacht lang te laten inwerken.
- Probeer vervolgens de bout weer los te draaien, maar zorg ervoor dat er niet te veel kracht wordt uitgeoefend.
02.
IJsspray
- Deze tweede methode maakt gebruik van de fysieke eigenschappen van metaal omdat metaal krimpt als het afkoelt.
- Spuit een ijsspray, die je bijv. in een doe-het-zelf-zaak koopt (niet te verwarren met ijsspray om sportblessures af te koelen!), op de bout. Dit veroorzaakt een schokbevriezing die ver onder het vriespunt ligt.
- De schokbevriezing breekt de microstructuur van eventueel aanwezige roest af en zorgt dat de bout gaat krimpen door de koude temperatuur.
- Extra tip: breng na het bevriezen een universele olie of kruipolie aan voor extra smering. Sommige ijssprays bevatten al een smeercomponent.
03.
Hitte
- Als u een heteluchtpistool of een brander bij de hand hebt en de materialen hittebestendig zijn, kunt u ook proberen om de boutverbinding te verhitten.
- Dit werkt volgens hetzelfde principe als bij bevriezing – echter met het verschil dat de materialen niet krimpen wanneer ze aan hitte worden blootgesteld, maar in bepaalde mate uitzetten.
- Zodra de boutverbinding een beetje is afgekoeld, kunt u proberen om deze voorzichtig los te draaien. Indien nodig kunt u de verbinding na afkoeling insmeren met kruipolie voor extra smering.
04.
Roestverwijderaar
- Als het aan de buitenkant overduidelijk is dat er sprake is van vergaande roestvorming, helpt het vaak om een speciaal roestverwijderingsproduct te gebruiken.
- Roestverwijderaars dringen diep door in de draad en breken de structuur van de roestlaag.
- Belangrijk: Als uw roestverwijderaar geen smeer- of verzorgingscomponent bevat, moet u na elke kwart- tot halfslag altijd smeren met kruipolie om schade aan de schroefdraad door schurende roestdeeltjes te voorkomen.
- Zorg ervoor dat u de gebruiksaanwijzing van de fabrikant volgt bij het aanbrengen van de roestverwijderaar!
05.
Boutuitdraaier en moerensplijter
- Als de moer verdraaid zit of de boutkop beschadigd is, is het onwaarschijnlijk dat de bout verwijderd kan worden zonder de hulp van speciaal gereedschap.
- Als een bout klem zit in de schroefdraad en de boutkop beschadigd is, kan een boutuitdraaier uitkomst bieden. Dit wordt gedaan door de bout uit te boren en daarna de boutuitdraaier in het boorgat te duwen. Hierdoor wordt het beschadigde profiel of de beschadigde boutkop vervangen.
- Als de randen van een boutkop of moer niet langer een stevige grip bieden voor een ringsleutel of steeksleutel, kan een moerensplijter handig zijn. Hij wordt om de moer/boutkop geplaatst, vastgezet en vervolgens gebruikt als krachtbelastingspunt om de moer/boutkop los te krijgen.
- Belangrijk: ga van tevoren precies na hoe u dit speciale gereedschap moet gebruiken en volg alle veiligheidsinstructies van de fabrikant!
Service
2025© All Rights Reserved