L'automne arrive à grands pas – Il est temps de permutter les pneus ! Mais est-il toujours nécessaire de se rendre au garage ? Possible de le faire aisément soi-même. Voici quelques conseils et astuces pour vous aider à changer vos roues rapidement et en toute sécurité.
La règle communément admise « de P à O », c'est-à-dire de Pâques à Octobre, vous met généralement sur la voie en ce qui concerne le changement de vos pneus. Cependant, la météo et la température restent les facteurs décisifs. Il est aussi préférable de vérifier par anticipation si vos pneus « ÉTE » ont encore une bande de roulement acceptable.
S'assurer d’avoir tout ce dont on a besoin au préalable. Un cric, un vilebrequin à roues, une clé dynamométrique avec la plage de couple appropriée, une douille de la bonne taille et un marqueur/d’une craie.
Avant de commencer, s'assurer de marquer les pneus afin de pouvoir les affecter correctement lors de la prochaine permutation. Il est possible de permuter les roues de l’avant vers l’arrière et inversement afin de conserver plus longtemps la souplesse de roulement de des pneus. Possible également de permuter les roues en diagonale si les pneus ne sont pas alignés ou présentent des dimensions différentes. La meilleure façon de marquer les pneus est d’utiliser de la craie ou un autocollant étiqueté (par exemple « AG » pour avant gauche). Une visseuse à chocs facilitera le désserrage des boulons, mais ne doit pas être utilisée pour le serrage final.
Les boulons de roue doivent être serrés à un couple prescrit (voir le manuel pour les valeurs). Il convient donc d’utiliser une clé dynamométrique avec un écart d'affichage aussi faible que possible. Attention : visser préalablement les boulons à la main sans les serrer. Une fois tous les boulons serrés à la main, vous pouvez utiliser la clé dynamométrique. Dans l’idéal, serrez-les « en croix » pour garantir un serrage uniforme de la jante.
Remarque : la clé dynamométrique ne doit « cliquer » qu’une seule fois. Sinon, cela signifie que vous avez dépassé le couple requis.
La dernière étape consiste à empiler les roues complètes les unes sur les autres ou sur un porte-roues. Si vous stockez vous-même vos roues, veillez à les placer dans un endroit sec et à l’abri de la lumière. Avant de stocker les roues, il convient de vérifier qu’elles ne sont pas endommagées et que la profondeur de la bande de roulement est suffisante.
Vous serez bien équipé pour changer de roue avec un set tel que notre « 721QR/20/3/1 Quick ». Outre la clé dynamométrique, ce set comprend également trois douilles avec protection de 17 mm, 19 mm et 21 mm, couramment utilisées pour les boulons de roues.